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5 月 25 日，福特 CEO 吉姆 • 法利在摩根士丹利可持续金融峰会上表示，中国电动汽车公司是福特汽车在电动车领域的主要竞争对手，而不是通用和丰田。
法利说到，" 包括比亚迪在内的中国车企，在电动车领域，尤其是化学电池和新兴科技方面领先于美国大型汽车制造商和初创公司。" 提及比亚迪、吉利、长城和长安是中国车企中的领军者。
法利表达了对于比亚迪的赞赏，认为比亚迪在全面的垂直整合，开拓进取方面，是一家非常让人印象深刻的公司，并且一直专注于电动车的发展。
今年 2 月，福特汽车宣布与宁德时代合作，在美国密歇根州建立一家电动汽车电池厂，投资规模达到 35 亿美元，约合人民币 238 亿元。
据悉，该工厂将生产磷酸铁锂电池，计划在 2026 年投产，产能为 35 千兆瓦时，每年可以为大约 40 万辆电动汽车提供电池。福特希望，通过电池生产的本土化来争取最大限度的税收抵免，降低电池生产成本，从而吸引更多消费者。
宁德时代将负责工厂的筹建和运营服务，并提供电池技术，由于只是使用了技术层面的资源，福特公司仍有望在美获得补贴。值得一提的是，此次合作招致个别美国极端政客的批评，认为福特汽车不应只是作为工厂的参与合作方，而应该建立全资的子工厂。
