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宝马M4，原厂就有着强悍的性能和极具战斗力的外观了，但这一切对于一名改装\"患者\"来说还远远不够！那么，今天就为大家分享一位来自广东车友阿文打造的竞技走街范宝马M4。 \" 这辆车是2021款的宝马 G82 M4 Competition，是我在2021年时购入的，也是首批购买这款车的车主了。选择这款车是因为我已经尝试过F82 M4和B9.5 RS5了，玩来玩去还是宝马比较深得我心。\" \"选择这样一台性能车也是因为自己酷爱赛车运动，除了玩过很多原厂性能车之外， 我还同时拥有过一台丰田86以及一台本田飞度GK5赛车。\" \"从16年就开始接触改装了，所以这辆车提回来就开始动手了。首先是行走部分，换上了一套 KW HAS短弹簧、一套HRE S104SC轮毂、Endless MX72刹车皮，目标很明确，就是往走街方向去改。\" 性能和操控方面， 换上了CR racing顶吧、定制中尾段排气和Armaspeed干碳风箱，看似简单的操作，也得到了不小的提升。 打开机舱后，还能看到 干碳发动机舱护板、CR Racing干碳电池盖、Armaspeed干碳水箱上盖板等各种碳纤维件的加持！ \"机舱内除了各种碳纤维件之外， 还有一套自己开发的螺丝，虽说是很小的东西，也历经了很长时间才做出来，往往这些自己动手的小细节最能取悦自己！\" 外观方面， 换上了FD CSL干碳碳纤维中网、CR Racing干碳发动机盖和Mperformance的干碳前唇、侧裙、后包角、风刀、风口、后唇、鲨鱼腮、后视镜、小尾翼，连油箱盖也换成了Mperformance的干碳油箱盖，真的是无碳不欢！ 内饰方面， 换上了干碳座椅下部面板、干碳座椅背板、干碳马鞍面板，到处都是碳纤维的点缀。 \"目前这辆车的改装就先到这里了， 改装花费大概15-20万之间，选择这种风格是因为我觉得性能车就该走性能的风格。\" \" 对这辆车最满意的地方就是所有的碳纤维件，外观可以取悦他人，内饰能取悦自己。\" \"最后，这辆车就先保持这样的状态吧， 后面看到一些自己喜欢的改件也会安排上车。\" 车主/阿文 摄影/阿文 更多精彩改装视频点击下方名片关注“改装车”视频号